in english
войтизарегистрироваться
На главнуюКарта сайта
Программно-аппаратный комплекс измерения силовой неоднородности легковых шин
[версия для печати]

Авторы: Александр Зайцев, Шевченко Евгений, Виталий Рыжченко, Василий Шмалько, сотрудники (ИНЛАЭ) ОАО 'Днепрошина'.

Разработанная в 70-е года прошлого века, линия RGM-S фирмы 'Hofmann' не имела аналогов в советском станкостроении среди машин подобного рода по свои техническим показателям и электронному оснащению. На тот момент это был высокоточный электронный комплекс для измерения силовой неоднородности шин, который позволял проводить измерения силовой неоднородности, а также шлифовку покрышек при небольших отклонениях от установленных параметров. Электронная часть была выполнена с использованием цифровых и аналоговых микросхем, герконовых реле, установленных на нескольких десятках функциональных блоков.

Модернизация была проведена по причине резко возросшего количества отказов по вине герконовых реле в блоке электроники, а так же случаев выхода из строя операционных усилителей в измерительном модуле.

Цель переделки линии - это перевод аппаратной части на современную элементную базу, а также введение возможности компьютерной обработки информации.

От старой линии RGM-S осталась только механическая часть - все остальное (электросхемы, блок усилителей сигнала с тензодатчиков и программная часть) было разработано и выполнено коллективом исследовательско-наладочной лаборатории (ИНЛАЭ) ОАО 'Днепрошина'.

Для замены электронной начинки линии было выбрано оборудование фирмы Advantech. Обработка аналоговых сигналов с тензодатчиков осуществлялась платой АЦП PCL-711B, для получения сигналов с органов управления, датчиков концевых положений и управления исполнительными механизмами использовались платы PCL-722, PCL-785, PCL-782 (всего около 130 сигналов). Так же использовалось оборудование фирм "Artesyn" и "Relpol".

Программная же часть была реализована с помощью SCADA- системы 'Silver' (разработчик 'RTS-Ukraine') которая работает под управлением ОСРВ QNX. Оборудование Advantech было выбрано исходя из следующих соображений: надежность, хорошее соотношение цена/качество, близость официального дистрибьютора (фирма 'RTS-Ukraine') и поддержка этого оборудования в SCADA 'Silver'. Ставка на саму же систему 'Silver' была сделана потому, что это новый, динамично развивающийся проект команды разработчиков из компании 'RTS-Ukraine'.

Модернизированная линия RGM-S представляет собой аппаратно -программный комплекс для определения силовой неоднородности покрышек. В настоящий момент имеется возможность проведения измерений с выводом на экран: статистики (рис. 1), таблицы выбора типоразмеров шин (рис. 2), окна тарировки и окна просмотра отчетов (рис. 3 и 4).

Экран статистики - это основная рабочая мнемосхема, на которой отражены все необходимые текущие установки и значения (тип покрышки, нагрузка, предельные параметры по радиальной, аксиальной и конусной неоднородности, статистическая информация).

Экран тарировки служит для проведения измерений при аттестации линии службой метрологии. Сбор и хранение статистической информации обеспечивается модулем "Report", который обеспечивает возможность представления информации как в текстовом виде так и в виде html-файла, что дает возможность просматривать отчет с помощью браузера не зависимо от используемой платформы. В ближайшее время будет добавлена возможность выборки определенных записей (по дате, по показаниям, по сорту).

Хранение, вывод на экран и печать статистической информации, избавили операторов от необходимости постоянно вести "Журнал записи показаний измерений", как это было на старой линии RGM-S, на которой показания выводились на цифровые индикаторы, а сорт обозначался зажиганием соответствующего светового индикатора (рис. 5).

Благодаря такой модернизации появилась возможность быстрого поиска неисправностей и облегчения технического обслуживания данного оборудования, что обеспечивается соответствующими мнемосхемами: карта концевых выключателей и исполнительных механизмов (рис. 6), карта внутренних меток (рис. 7), а также системой самотестирования с выводом диагностических сообщений.